Полная версия

Главная arrow Техника arrow Реконструкция производственно-технической базы Улан-Удэнской автобазы ВСЖД с разработкой солидолонагнетателя марки НИИАТ-390

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт
>>

Реконструкция производственно-технической базы Улан-Удэнской автобазы ВСЖД с разработкой солидолонагнетателя марки НИИАТ-390



Ведение Реконструкция производственно-технической базы Улан-Удэнской автобазы ВСЖД с разработкой солидолонагнетателя марки НИИАТ-390 Характеристика предприятия и объекта проектирования Характеристика участка ТО-2 Техническая характеристика автобуса Расчетно-технологическая часть Выбор исходных нормативов режима ТО и ремонта и корректирование нормативов Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте Определение коэффициента технической готовности Определение коэффициента использования автомобилей Определение годового пробега автомобилей в АТП Определение годовой программы по ТО автомобилей Расчет сменной программы Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава предприятия Определение количества ремонтных рабочих в АТП и на объекте проектирования Организационная часть Выбор метода организации производства ТО и ТР на ПАТП Выбор метода организации технологического процесса по зоне технического обслуживания №2 Схема технологического процесса технического обслуживания автомобилей в зоне ТО Выбор режима работы зоны ТО-2 Расчет количества постов в зоне ТО - 2 Подбор технологического оборудования Расчет производственной площади зоны ТО-2 Расчетно-конструкторская часть Анализ существующих конструкций солидолонагнетателей Расчетная часть Экономическая часть Расчет стоимости основных производственных фондов Расчет потребности АТП в материальных затратах Расчет численности и фонда оплаты труда по категориям работающихЗаключениеСписок литературы
 
Загрузить файл
>>