Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР - Реконструкция производственно-технической базы Улан-Удэнской автобазы ВСЖД с разработкой солидолонагнетателя марки НИИАТ-390
Полная версия

Главная arrow Техника arrow Реконструкция производственно-технической базы Улан-Удэнской автобазы ВСЖД с разработкой солидолонагнетателя марки НИИАТ-390

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>

Трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, СО, ТР

Трудоемкость ЕО (tЕО) определяется по формуле:

tЕО= tЕОН·К2·К5·КМ(ЕО), чел.•ч (10)

где tЕОН -нормативная трудоемкость ежедневного обслуживания, чел.•ч;

К5 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава;

КМ(ЕО) - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, рассчитывается по формуле:

КМ(ЕО)=, (11)

где Cм -% снижения трудоемкости за счет применения моечной

установки (принимается равным 55%);

Со -% снижения трудоемкости путем замены обтирочных

работ обдувом воздуха (принимается равным 15%).

КМ(ЕО)=

tЕО= 0,7·1,0·0,95·0,3=0,2 чел.•ч

Трудоемкость ТО-1 (t1) определяется по формуле:

t1= t1Н·К2·К5·КМ(1), чел.•ч (12)

где t1Н - нормативная трудоемкость ТО-1, чел.•ч;

КМ(1) - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-1, при поточном методе производства принимается равным 0,8.

t1=5,5·1,0·0,95·0,8=4,18 чел.•ч

Трудоемкость ТО-2 (t2) определяется по формуле, чел.•ч:

t2= t2Н·К2·К5·КМ(2), чел.•ч (13)

где t2Н - нормативная трудоемкость ТО-2, чел.•ч;

КМ(2) - коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-2 при поточном методе производства (принимается равным 0,9);

t2= 18,0·1,0·0,95·0,9=15,39 чел.•ч

Трудоемкость сезонного обслуживания tco определяется по формуле, чел.•ч:

tco = t2 ·, чел.•ч,

где Ссо - 20% работ сезонного обслуживания, для средней полосы.

tco = 15,39 ·= 3,07 чел.•ч

Трудоемкость общего диагностирования (tД-1) определяется по формуле, чел.•ч:

tД-1=t1·, (14)

где t1 - скорректированная удельная трудоемкость ТО-1, чел.•ч;

СД-1 - доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1.

tД-1==0,29 чел.•ч

Трудоемкость поэлементного диагностирования (tД-2) определяется по формуле, чел.•ч:

tД-2=t2·, (15)

где t2 - скорректированная удельная трудоемкость ТО-2, чел.•ч;

СД-2 - доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-2.

tД-2= чел.•ч

Удельная трудоемкость ТР (tтр) определяется по формуле, чел.•ч/1000 км:

tТР= tТРН·К1· К2 · К3 ·К4(СР)·К5, (16)

где tТРН - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел.•ч/1000 км;

К4(СР) - среднее значение коэффициента корректирования нормативной удельной трудоемкости ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации.

К4(СР)=, (17)

где А1, А2,… Аn - количество автомобилей, входящих в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации;

К4(1), К4(2),… К4(n) - величины коэффициентов корректирования для соответствующей группы автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации.

К4(СР)==0,8

tТР=5,3·1,1·1,0·1,1·0,8·0,95=4,87 чел.•ч/1000 км

 
Перейти к загрузке файла
<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>