Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте, Определение коэффициента технической готовности, Определение коэффициента использования автомобилей, Определение годового пробега автомобилей в АТП, Определение годовой программы по ТО автомобилей - Реконструкция производственно-технической базы Улан-Удэнской автобазы ВСЖД с разработкой солидолонагнетателя марки НИИАТ-390
Полная версия

Главная arrow Техника arrow Реконструкция производственно-технической базы Улан-Удэнской автобазы ВСЖД с разработкой солидолонагнетателя марки НИИАТ-390

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>

Расчетное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте

dТОиТР = dНТОиТР·К'4(ср), дн/1000 км, (18)

где dНТОиТР - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте, дн/1000 км;

К'4(ср) - среднее значение коэффициента корректирования нормативной продолжительности простоя в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации.

К4(СР)1= (19)

где К14(1), К14(2), …, К14(n) - величины коэффициентов корректирования, принятые из табл. 2.11 [1] для соответствующей группы автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации.

dТОиТР = 0,37·0,7=0,25 дн/1000 км

К4(СР)1==0,7

Определение коэффициента технической готовности

Коэффициент технической готовности (бт) определяется по формуле:

, (20)

где LCC - среднесуточный пробег, км;

dТОиТР -скорректированное значение продолжительности

простоя подвижного состава в ТО и ремонте, дн;

dКР -продолжительность простоя подвижного состава в

капитальном ремонте, дн;

LcpКР - средневзвешенная величина пробега автомобилей до

капитального ремонта, км:

, (21)

=255360 км

где LКР - скорректированное значение пробега автомобиля до капитального ремонта, км;

АКР - количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт, ед;

А - списочное количество автомобилей в АТП, ед.

=0,915

Определение коэффициента использования автомобилей

Коэффициент использования автомобилей определяется по формуле:

, (22)

где ДРГ - количество рабочих дней в году, дн.;

бТ - коэффициент технической готовности парка;

КИ - коэффициент, учитывающий снижение использования тех-нически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам (принимается в пределах 0,93 … 0,97);

бИ=·0,915·0,95=0,869

Определение годового пробега автомобилей в АТП

Суммарный годовой пробег автомобилей в АТП определяется по формуле, км:

, (23)

= 365·250·280·0,869=22202950 км

Определение годовой программы по ТО автомобилей

Количество ежедневных обслуживаний за год определяется по формуле:

, (24)

обслуживаний

Количество УМР за год для автобусов определяется по формуле:

, (25)

NГУМР = 0,8·79296=63437 обслуживаний

Количество ТО-2 за год (N2) определяется по формуле:

, (26)

NГ2 = 22202950/13440=1652 обслуживания

Количество ТО-1 за год (N1) определяется по формуле:

, (27)

NГ1 = 22202950/3360-1652=4956 обслуживаний

Количество общего диагностирования за год (NД-1) определяется по формуле:

, (28)

воздействий

Количество поэлементного диагностирования за год (NД-2) определяется по формуле:

, (29)

воздействия

Количество сезонных обслуживаний за год (NСО) определяется по формуле:

NГСО=2·А, (30)

NГСО=2·250=500 обслуживаний

 
Перейти к загрузке файла
<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>