Ржев в начале войны и период оккупации, Начало войны - Город Ржев в годы Великой Отечественной войны
Полная версия

Главная arrow История arrow Город Ржев в годы Великой Отечественной войны

  • Увеличить шрифт
  • Уменьшить шрифт


<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>

Ржев в начале войны и период оккупации

Начало войны

Летом 1941 года мирную и размеренную жизнь страны прерывает внезапное вторжение Германии на территорию СССР. Война практически сразу вносит изменения и в жизнь Ржева.

С началом всеобщей мобилизации, жители города с первых же дней отправляются на фронт. Только за первые месяцы войны из города и района в армию отправляется свыше 15 тысяч человек.

В июне-июле 1941 года в Ржеве формируются народные добровольческие ополчения, призванные добровольно защищать город. В ополчения вступают все те, кто по каким-то причинам не отправился на фронт в первую волну мобилизации. Ополченцы учатся овладевать оружием, знакомятся с подрывным делом, чтобы нести охрану промышленных предприятий и других важных объектов города.

Повсеместно с этим, через город на запад идут эшелоны с войсками и техникой, но Ржев еще не испытывает на себе всех тягот войны.

Практически сразу после начала войны городские и районные комитеты партии переквалифицируются в своеобразные оборонительные штабы, отвечающие за решение важных военных задач. Они отвечают за строительство оборонительных рубежей, эвакуацию промышленных предприятий, помощь беженцам, а также организуют подпольные группы.

Летом 1941 года, когда становится понятно, что враг стремительно движется в сторону Москвы, начинается строительство оборонительных сооружений. Оно велось на огромном протяжении - Селижарово-Ржев и Молодой Туд-Оленино. Ржевитяне, совместно с жителями Московской, Тамбовской и Колужской областей, участвовали в создании, на подступах к городу, оборонительного рубежа. Все необходимое делалось вручную.

Женщины, дети, пожилые люди трудились здесь сутками напролет. По некоторым данным около 17 тысяч ржевитян принимали участие в создании оборонительных рубежей.

В июле 1941 года военное командование отдает приказ о строительстве моста через Волгу в районе Тетерино. В рекордно короткие сроки, а именно всего за месяц, деревянный мост был построен усилиями горожан. В строительстве принимало участие около 500 человек. Из колхозов было привлечено 80 лошадей, а с ржевских предприятий 5 автомашин.

Уже утром 19 июля 1941 года город впервые подвергся бомбардировке. Фронт с каждым днем был все ближе и ближе. Из-за обстрелов немецкими солдатами, большинство тех, кто на тот момент оставался в городе, вынуждены были бежать по соседним деревням. Чем ближе была линия фронта, тем чаще город подвергался обстрелам.

С середины июля 1941 года начинается эвакуация. Проводилась она систематически. В первую очередь на трех поездах из Ржева были вывезены железнодорожники вместе с членами их семей. С 25 августа началась эвакуация архивных фондов Ржева в г.Чкалов, всего около 1644. А с начала сентября 1941 года из Ржева на поездах начинают эвакуировать рабочих и военнослужащих склада №40.

С самого начала войны все предприятия города работали на нужды фронта. Из воспоминаний Свирчевской (Демьяновой) Лидии Александровны, участницы Великой Отечественной Войны, находившейся в тот момент в Ржеве: «Из города начали уходить эшелоны на восток. Эвакуировали в первую очередь ценное оборудование и партийные архивы. Сводки от Советского Информбюро становились все тревожнее, а фронт подкатывал все ближе и ближе к городу. Спиртзавод, где работала моя мама, Демьянова Анна Николаевна, перешел на выпуск военной продукции. Они стали делать бутылки с зажигательной смесью и их требовалось все больше и больше. Ударная работа шла в три смены. Мама рассказывала, что им вручную нужно было переносить какую-то серу, которая забивалась в дыхательные пути, и порой не хватало воздуха. Что бы нормально дышать давали пить сильно разбавленное молоко. Становилось немного легче, и работа для фронта и для победы, до которой было еще так далеко, продолжалась и днем, и ночью…»

Но стремительное приближение фронта к Ржеву так и не дало осуществить эвакуацию окончательно. Было и много проблем. Так на основании воспоминаний участников событий эвакуации из Ржева Федоров Евгений Степанович в своей книге «Правда о военном Ржеве» описывает эти события так: «Так, Морозов Дмитрий Тимофеевич, 1914 года рождения, уроженец и житель д. Клешнево Ржевского района, работавший вагонным мастером станции Ржев-1 показал: их бригада должна была сопровождать груз эвакуируемого Ржевского аэродрома до станции Волоколамск. Примерно 14 октября 1941 года на их эшелон на станции Зубцов налетели немецкие самолеты и разбили его. Помощник машиниста депо ст. Ржев-2 Доброхвалов Павел Кузьмич показал: 12 октября 1941 года при наступлении немецких войск на Ржев он был послан с машинистом Ивановым Александром на станцию Мончалово для вывозки с известкового завода состава с экскаваторами. При подходе к выходной стрелке станции вражескими самолетами их состав был разбит в результате чего его пришлось бросить и на паровозе доехать до станции Муравьеве, что в шести километрах от Ржева. На станции Муравьеве подали паровоз под железнодорожный батальон, где простояли до утра 13 октября. Примерно в четыре утра отправились на ст. Ржев, но были задержаны на первом блокпосту, так как пути были заняты другими составами, сожженными нашими войсками ввиду отступления. Командир части железнодорожных войск сказал: «Идите, кто куда хочет», а своим бойцам дал команду подавать паровоз. Жилкин Леонтий Иванович, показал: до 5 октября 1941 года из г. Великие Луки он прибыл в Ржев с поездом со строительными машинами, запасными частями и другим имуществом. Поезд простоял около месяца, так и остался в Ржеве…»ржев отечественный война партизанский

Отступая, в октябре 1941 года, советские войска уничтожали все, что не успели эвакуировать, дабы ни фураж, ни боеприпасы не достались наступающему врагу. Войска, для которых предназначались эти снаряды и боевые патроны, либо сражались в окружении под Вязьмой, либо отступали вглубь страны. Были взорваны, в том числе, и мосты.

Позднее, уже после окончания войны, было проведено расследование относительно уничтожения боеприпасов в Ржеве. По итогам которого, было выяснено, что советское командование действовало правильно, так как на тот момент вывести снаряды и мины не представлялось возможным, потому что все пути отхода уже были разрушены немецкой авиацией.

Уже через несколько часов после взрыва на Ржевском железнодорожном узле в город вошла вражеская пехота. Таким образом, 14 октября 1941 года фашисты практически без боя врываются в Ржев. С этого самого момента начинает долгое семнадцатимесячное испытание для города и его жителей, навсегда изменившее и последующую историю Ржева. Таким образом, город Ржев и его район оказались в оккупации из-за отступления советских войск дальше, на восток. Уходя из города все дальше, в тыл, советское командование сдавало город практически без боев, уничтожая из-за незавершившейся эвакуации, огромное количество боеприпасов и провизии. Никакие попытки удержать линию обороны не увенчались успехом. Километры противотанковых рвов и оборонительных сооружений, созданные жителями, не смогли остановить стремительное наступление врага. И тысячи мирных жителей, еще находившиеся на тот момент в городе и его окрестностях, вынуждены были жить в страшных условиях прифронтового города, по новым законам «нового и жестокого правительства».

 
Перейти к загрузке файла
<<   СОДЕРЖАНИЕ   >>