СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СПОСОБОВ ОЧИСТКИ ОТ СНЕГА И НАЛЕДИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ НА ПРИМЕРЕ СТАНЦИИ КОСТАНАЙ
На станции Костанай в настоящее время используется шланговая пневмообдувка стрелок. Нормы по расходу труда при шланговой пневмообдувке стрелок, оборудованных стационарными устройствами пневмоочистки, для двух монтеров пути 4-го и 2-го разрядов приведены в таблице 8.1.
Шланговая пневмоочистка стрелок производится круглосуточно.
Таблица 8.1 Нормы по расходу труда при шланговой профилактической пневмообдувке стрелок от снега, оборудованных стационарными устройствами пневмоочистки
Условия эксплуатации |
Величина снегоотложения зимой за сутки, см |
Количество требуемых прочисток стрелочного перевода за смену, шт |
Количество стрелочных переводов, очищаемых за восьмичасовую смену бригадой из двух человек, шт |
Станции внеклассные, 1-го и 2-го классов на участках с грузонапряжен-ностью 25-50 млн.т брутто |
Бесснежный период До 10 До 20 30 |
1 1 3 5 |
120 45 15 9 |
Станции 3-го класса на участках с грузонапряжен-ностью 10-25 млн.т брутто |
Бесснежный период До 10 До 20 30 |
1 1 2 3 |
120 50 25 13 |
Станции на участках с грузонапряжен-ностью менее 10млн.т брутто в год |
Бесснежный период До 10 До 20 30 |
1 1 2 3 |
120 60 30 15 |
Станция Костанай является грузовой станцией 1 класса (см. рис. 8.1). Очистка стрелочных переводов от снега и наледи производится 5 месяцев в году. Средняя величина снегоотложения составляет 13 см в сутки.
На станции Костанай - Главный очистке подлежат 49 стрелочных переводов в нечетной горловине, и 53 перевода в четной горловине станции.
В соответствии с таблицей 8.1 для очистки стрелочных переводов в горловинах станции Костанай - Главный требуется 7 бригад в смену по два человека.

Рисунок 8.1. Схема станции Костанай
В дипломном проекте я предлагаю внедрить вместо устройств для шланговой обдувки стрелочных переводов - электрические нагреватели НСЖ с системой автоматического управления для очистки от снега и наледи стрелочных переводов в зимнее время.
Электрические нагреватели системы НСЖ это:
· Самый эффективный способ очистить стрелочный перевод от льда и выпавшего или наносимого снега
· Автоматическое управление обогревом
· Возможность подключения до восьми стрелочных переводов к одному шкафу управления
· Высокая надежность конструкции нагревателей, электробезопасность
· Установленная мощность 6,4 кВт на один стрелочный перевод
· Ступенчатое регулирование мощности
· Значительная экономия электроэнергии по сравнению с существующими аналогами
· Простота монтажа и эксплуатации
· Рабочее напряжение 220 В
Алгоритм управления мощностью системы следующий:
- По сигналу датчика температуры система отключает обогрев стрелочного перевода.
- В диапазоне температур от -25°C до +5°C система меняет мощность обогрева от 0% до 100% по сигналам датчиков температуры и осадков.
- Такой алгоритм управления дает существенную экономию электроэнергии.
Данная система позволяет также реализовать возможность дистанционного управления и возможность интеграции в систему диспетчеризации.
Технические характеристики системы НСЖ приведены в таблице 8.2.
Таблица 8.2 Технические характеристики системы НСЖ
Наименование |
Показатель |
Рабочий диапазон температур включения |
- 25 °C - +5 °C |
Электропитание |
~ 220 В, 50 Гц |
Номинальная мощность комплекта нагревателей на 1стрелочный перевод * |
6,4 кВт |
Длина обогреваемой части стрелочного перевода * |
8,3 м |
* Стрелочный перевод типов 1/9, 1/11
Состав системы:
· комплект нагревателей на группу от 1 до 8 стрелочных переводов
· шкаф автоматического управления нагревом
· датчики температуры и осадков
· клеммная коробка
· крепежные элементы
· комплект документации по монтажу и эксплуатации системы
На рисунке 8.2 изображен пример установки системы НСЖ на обогреваемом стрелочном переводе

Рисунок 8.2. Пример установки системы НСЖ на обогреваемом стрелочном переводе