КЛАССИФИКАЦИЯ И СТРУКТУРИРОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Признаки классификации и структуризации логистики

Рассматривая экономический объект как сложную систему, целесообразно иметь достоверное представление о его структуре. Методологической базой для формирования представления признается системный подход, основанный на необходимости рассмотрения элементов системы как единого целого, что свойства, отсутствующие у его составных частей. Именно различия элементов системы и эффективность синергических связей создают условия для интеграции объекта в единое целое - систему.

Основываясь на определении системы как совокупности элементов, находящихся в соответствующих отношениях и связях между собой и образующих определенную целостность , что обеспечивает эмерджентные свойства системы, можно выделить характерные свойства системы, в частности логистической, а именно:

• система всегда структурируется на соответствующие элементы системы;

• элементы системы в конкретный момент времени определенным образом упорядочены;

• такая организация элементов системы определяет содержание отношений и связей;

• система как целостная организация элементов формирует новые эмерджентные свойства как свойства целостной системы, не является присущи ни одному из составляющих элементов, рассмотренных отдельно;

• логистическая система характеризуется, кроме того существованием и приоритетом процессов материальных и информационных потоков.

Традиционно структура любой экономической системы рассматривается в трех аспектах. Во-первых, в аспекте механизма интеграции свойств ресурсов различных элементов экономической системы. И это формирует хозяйственную (производственную) структуру предприятия - систему, элементами которой являются производственные подразделения. Во-вторых, в аспекте механизма интеграции процессов отображения разнообразия свойств ресурсов в сознании субъектов управления. И это формирует информационную структуру предприятия-системы. В-третьих, в аспекте механизма интеграции процедур выработки управленческих хозяйственных решений, и это формирует административную структуру. Отметим, что в случае структуризации экономических систем по различным признакам (аспектами), выделенные при этом элементы структуры в основном не совпадают друг с другом. Поэтому описание структуры экономической системы следует подавать как совокупность всех этих структур. Так, модели информационной структуры может быть схема информационных потоков в экономической системе, а моделью административной структуры - схема подчиненности должностных лиц, которая определяет способ реализации в экономической системе отношений власти (распределение прав, обязанностей, ответственности и полномочий между элементами структуры).

Похожий подход исследования структуры экономического объекта представлен на рис. 3.1.

Экономическая система объекта изготовления X-вход;  Y - выход;  И - потоки информации

Рис. 3.1. Экономическая система объекта изготовления: X - вход; Y - выход; И - потоки информации

Источник: [41, с. 24]

Различия, специфические особенности характеристик структур экономической системы взаимосвязаны друг от друга. Изменение одной из них требует соответствующего адаптационного преобразования других структур, чтобы обеспечить достаточную работоспособность системы в целом. Для этого целесообразно выделить из общей проблематики в контексте предмета наших исследований логистикоспроможнисть системы как свойство ее логистической структуры формировать тот или иной уровень эффективности синергических связей.

Учитывая это, на основании структурированная характеристик экономического объекта, с целью внедрения логистической концепции в систему управления, целесообразно инициировать формирование логистической структуры экономической системы посредством интеграции или дезинтеграции общего процесса пространственно-временной трансформации материалов - от поставок из-за изготовления до сбыта . Логистическая структура как четвертая характеристика экономической системы может идентифицироваться в форме логистической системы.

Специфическая целостность логистической системы, в отличие от других систем, заключается в ее сквозном всеобъемлющем характере наравне с финансами, персоналом и т. Схематично изобразим названную целостность (рис. 3.2).

Сквозной характер логистики

Рис. 3.2. Сквозной характер логистики

Итак, любой экономический объект с признаками системы может быть отнесен к классу логистических систем при его функционирования на основе концепции логистики. То есть, не каждая экономическая система может считаться логистической системой, но каждая экономическая система может стать логистической системой. В любом случае, то для ее создания, или для ее исследования необходимо становится получение полной информации о внутренней структуры и связей со средой функционирования. Как инструмент этого рассматривается классификация, если речь идет о разделе (отнесение) целостных систем к определенным классам масштаба, иерархии и т.д., или структуризация, если осуществляется разделение целостных систем на подсистемы (субсистемы) по определенным признакам для последующей интеграции (агрегации). Поэтапное внедрение логистических концепций переводит системы в ранг подсистем как результат очередного интеграционного шага. В то же время мотивы оптимизации или рационализации функционирования экономических объектов требуют часто осуществления дезинтеграции (дезагрегации) с последующим "островковой" внедрением логистических концепций в деятельность вновь субструктур. Такие фрагментарные логистические нововведение лишь шагом к дальнейшей логистической интеграции.

Классификация и структурирование логистических систем имеет целью идентификации следующих характеристик:

• границ (границ) системы, установленных выделением, выделением и т.д.;

• структуры системы представлением ее частей, компонентов и т.д.;

• существенных связей между структурными элементами;

• свойств системы!

Такая идентификация, с одной стороны, позволяет определить цели внедрения логистики, а с другой - сделать по мере сил процесс реализации целей типичным (стандартным), то есть удешевить его за счет полного использования типовых элементов логистических решений.

Поэтому чрезвычайно важно четко определить признаки классификации или структурирования логистических систем. Размытые, нечеткие признаки классификации дают лишь общую характеристику логистических систем и не дают однозначных ответов по названных четырех идентификационных характеристик. Примером такой общей классификации может быть представлена на рис. 3.3 классификация на логистические системы производства и логистические системы дистрибуции, которая однако не дает возможности осуществить их полную идентификацию, поскольку не устанавливает однозначных границ:

• по институциональным уровнем;

• по фазе логистического процесса;

• по логистическими функциями;

• по функциям процесса управления и тому подобное.

Традиционно классификация логистических систем рассматривается в контексте их институциональной принадлежности по уровням иерархии от "микро" к "макро". Структуризация логистических систем тоже традиционно подается по признакам фаз трансформации физических потоков (материалов, сырья, полуфабрикатов, товаров) и функций пространственно-временного их перемещения. Принято фазами трансформации физических потоков считать укрупненные сферы снабжения, производства и сбыта (дистрибуции). Функции пространственно-временного перемещения физических потоков заключаются в поэтапном выполнении таких элементов основных функций, как формирование заказа (информационный поток), транспортировки, складирования, управления запасами, упаковки и т.

Учитывая многоаспектность структуры логистических систем, разно- плоскостность их функционирования и многокритериальность управления ими, самой полной выглядит классификация и структуризация логистических систем, представленная в табл. 3.1.

Современный период внедрения логистических концепций требует, кроме названной классификации, использования гибридных (кластерных) признаков с точки зрения, например, обеспечение стратегического развития, создания глобальной организации и тому подобное. Вариантом такой кластерной структуризации можно считать представление элементов международной логистической системы (рис. 3.4).

Виды логистических систем

Рис. 3.3. Виды логистических систем

Источник: [41, с. 24]

Таблица 3.1

Классификация (структурирование) логистических систем

признаки классификации

Логистические системы, подсистемы

институциональный разделение

• Микрологистическая система

• Металогистична система (логистическую цепь)

• Мезологистична система

• Макрологистическая система

• Внешняя логистическая система (между системой)

фазовое разделение

• Логистическая подсистема в сфере поставок

• Логистическая подсистема в сфере производства

• Логистическая подсистема в сфере дистрибуции (сбыта)

• Логистическая подсистема в сфере возвратов товаров, упаковок и отходов

• Интегрированная подсистема материальной логистики

• Интегрированная подсистема маркетинговой логистики

• Интегрированная логистическая подсистема поставщиков

• Интегрированная логистическая подсистема потребителей

• Интегрированная логистическая подсистема в сфере торговли

функциональное разделение

• Логистическая подсистема транспортировки

• Логистическая подсистема формирования запасов

• Логистическая подсистема складирования

• Логистическая подсистема упаковки

• Логистическая подсистема реализации заказов

• Логистическая подсистема обслуживания потребителей

Разделение по функциям управления

• Подсистема логистического планирования

• Подсистема логистического управления

• Подсистема организации логистики

• Подсистема логистического контроля

• Подсистема нормативного логистического управления

• Подсистема стратегического логистического управления

• Подсистема операционного логистического управления

• Подсистема интегрированного логистического управления

Предметно-структурное разделение

• Подсистема интегрированных перемещений товаров (физические потоки)

• Подсистема интегрированных информации и управленческих решений по перемещений (информационные потоки)

• Подсистема регуляции и страхования (в стоимостном смысле) логистических решений и действий (финансовые потоки)

Разделение по компонентам эффективности

• Подсистема логистических затрат

• Подсистема услуг и логистического обслуживания (эффекта)

Источник: разработано на основании [43, с. 68 - 69]

Элементы логистической системы

Рис. 3.4. Элементы логистической системы

Источник: [57, с. 12]

Изложенные подходы к классификации и структуризации логистических систем является, во-первых, полезными теоретической точки зрения, так как с их помощью идентифицируется трансформация физических, денежных, информационных потоков у логистические потоки с описанием маршрутов в координатах пространства и времени. Во-вторых, результаты структуризации однозначно идентифицируют потребность в инфраструктуре логистических процессов и в управленческой инфраструктуре. В-третьих, они позволяют наполнить реальным содержанием типичные (на первый взгляд) кластерные элементы логистической системы, представленные, например, на последней схеме, то есть:

• компьютерная поддержка управления;

• логистическая инфраструктура;

• логистический контроллинг;

• логистические решения;

• логистическую цепь.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >